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TOKU MI-42ESR clé à chocs 1"

Numéro d'article du fournisseur: TOKU MI-42ESR | EAN 8717981011544
Prix conseillé 1 203,95 €
991,40  TTC
819,34 € HT (éco-contributions incluses)
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Déblocage puissant signé Toku

Avantages pratiques
  • Couple élevé pour travaux lourds: Grâce à un couple maximal de 2850 Nm, vous desserrez sans effort les boulons les plus résistants.
  • Mécanisme de frappe robuste: Le système à double marteau transmet l'énergie directement à l'enclume pour des performances fiables et constantes.
  • Puissance réglable selon l'usage: Avec quatre niveaux de réglage, vous adaptez précisément le couple aux exigences de chaque opération.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec la clé à chocs pneumatique Toku MI-42ESR, vous réalisez facilement les travaux d'assemblage industriel lourd ainsi que l'entretien de poids lourds ou d'engins agricoles. Grâce à son couple maximal de 2850 Nm et sa vitesse de 3900 rpm, vous débloquez rapidement les écrous et boulons grippés ou corrodés sans effort excessif. Son carré d'entraînement robuste de 1" accueille vos douilles à chocs pour les applications intensives, tandis que le mécanisme Twin Hammer assure un transfert direct de puissance via le raccord d'air de 1/2". Avec quatre positions de réglage de puissance en rotation droite et gauche, vous adaptez parfaitement le couple à chaque tâche.



991,40 €
TTC

Informations sur le produit

Principales caractéristiques selon notre expert

  • Couple de serrage max.: 2850 Nm
  • Taille du porte-outil: 1"
  • Dimension de raccordement (air): 1/2"
  • Vitesse de rotation: 3900 rpm

Description du produit

Cette clé à chocs de Toku possède un excellent rapport poids/puissance. La MI-42ESR a été conçue pour des applications de montage et de démontage. Le mécanisme de percussion Twin Hammer développe une forte énergie à chaque coup et convient de ce fait pour des applications lourdes. L'énergie est directement transmise au carré d'entraînement pour une puissance maximale et un entretien minimal. La machine convient pour une utilisation industrielle, mais est également utilisée chez les professionnels du pneu.

Caractéristiques

  • Conception ergonomique, bien équilibrée
  • Compacte et légère
  • Mécanisme de percussion Twin Hammer
  • Puissance réglable, 4 positions
  • Évacuation de l'air insonorisation

Spécifications

Couple de serrage max.
2850 Nm
Taille du porte-outil
1"
Dimension de raccordement (air)
1/2"
Vitesse de rotation
3900 rpm
Incertitude de vibration (m/s²)
2,00
Ajuster de force
R/L 4 Standen
Vitesse à vide (rpm)
3900
Calibre de vissage (mm)
42
Consommation d'air (l/s)
23
Raccordement
PT 1/2"
Mm b
60
Couple (nm)
2850
Pression d'air max. (mpa)
0,63
Norme de vibration
EN ISO 28927-2
Pression acoustique (db(a))
101
Incertitude acoustique (db(a))
3
Valeur vibratoire (m/s²)
15,2
Product group
Impact Wrenches
Norme sonore
ISO 15744
Puissance acoustique (db(a))
112
Mm a
370
Type
R+H
Diamètre flexible (mm)
13
Norm de sécurité
EN ISO 11148-6
Carré dentrainement
1"
Poids (kg)
9,4
Mécanisme
Twin-Hammer
  • Marque TOKU
  • EAN 8717981011544
  • Numéro d'article du fournisseur TOKU MI-42ESR

Questions fréquentes sur ce produit

Nos spécialistes produits se feront un plaisir de répondre à vos questions sur cette gamme. Appelez-nous, envoyez-nous un e-mail ou contactez-nous via le chat!
Quel est le couple de serrage maximal de la Toku MI-42ESR?
Cette clé à chocs pneumatique offre un couple de serrage maximal de 2850 Nm avec une vitesse à vide de 3900 rpm.
Quelle est la taille de l'emmanchement de cet outil?
L'appareil dispose d'un carré d'entraînement de 1" adapté aux douilles à chocs pour les travaux industriels lourds.
Quel raccord d'air comprimé est nécessaire?
La Toku MI-42ESR dispose d'un raccord d'air de 1/2" afin de garantir un débit optimal lors d'utilisations intensives.
Quel mécanisme de frappe utilise cette clé à chocs?
La clé utilise un mécanisme Twin Hammer pour un transfert direct de puissance et une excellente résistance à l'usure.
La puissance de cette machine est-elle réglable?
Oui, la puissance est réglable sur 4 positions aussi bien en rotation droite qu'en rotation gauche.
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